Sinfra lança novo edital do túnel do Portão do Inferno
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) publicou, na quinta-feira (22), um novo edital para a obra do Portão do Inferno, o trecho mais crítico da MT-251, a rodovia que liga Cu

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) publicou, na quinta-feira (22), um novo edital para a obra do Portão do Inferno, o trecho mais crítico da MT-251, a rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães. A solução escolhida é um túnel de 170 metros — 513 metros somando os acessos — com pista de concreto e acostamento.
O valor de referência da contratação é de R$ 72,5 milhões, no modelo de contratação integrada: a empresa vencedora faz o projeto básico, o projeto executivo e a obra. As propostas serão recebidas até as 8h30 de 28 de janeiro de 2027, na Concorrência Pública Eletrônica nº 129/2026.
A segunda tentativa
É a segunda vez que o estado tenta contratar a obra. A licitação anterior, realizada neste ano, terminou sem vencedor: a única empresa proponente foi inabilitada por não comprovar a qualificação econômico-financeira exigida. O novo edital reabre o processo com prazo de propostas até o fim de janeiro — o que empurra o início efetivo da obra para 2027.
Um problema antigo
O Portão do Inferno acumula histórico de quedas de blocos e interdições desde 2023, com impacto direto no turismo de Chapada dos Guimarães e no deslocamento diário de quem vive na região. Ao longo do processo, o governo avaliou alternativas como o retaludamento do paredão — solução descartada, entre outros fatores, pelo impacto sobre o Parque Nacional da Chapada dos Guimarães. O túnel foi a saída técnica aprovada pelos órgãos ambientais e de patrimônio.
Com o edital na rua, o próximo marco é a sessão de abertura das propostas, em 28 de janeiro de 2027, quando se saberá quantas empresas disputam a obra e por qual preço.
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